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Dans le cas du système Multitec, avec la chaîne d'action électrique, un inverseur (association de deux contacteurs) permettra la commande des deux sens de rotation du moteur asynchrone.

Dans le cas du système Multitec, avec la chaîne d'action pneumatique, un distributeur pneumatique 5/2 à commande électrique commandera la sortie ou la rentrée de la tige des deux vérins pneumatiques.